
什么是壓入式貨架?
壓入式貨架的原理是在前后梁間以多層臺車(或導軌)重疊相接,并跨于傾斜軌道上。進貨時,將托盤堆放在臺車(或導軌)上,后儲存之托盤將原先的托盤往里面推。出貨時,當外面取貨點的托盤被取走時,里面的臺車會自動滑向取貨點。
壓入式貨架采用先進后出的存儲理念,它與駛入式貨架的差別在于,駛入式貨架存取貨物時,叉車要開到貨架內部進行取貨;壓入式貨架存取貨物時,叉車只需要在貨架前方的叉車通道中工作。
壓入式貨架集中了駛入式貨架和重力式貨架的優點,可實現單端存取,先進后出,適合少品種批量貨物存,小規模倉庫尤其適用,使用率可高達約70%。
壓入式貨架組成
邊片組:由立柱、相應數量的橫斜撐及墊片、底座組成,安裝簡單、方便,更加經濟、美觀,是國內外較通用的一種結構形式,由表及里13個面構成,慣性矩大,承載能力和抗沖性強。采用最新棱型結構,通過冷扎成型,具有復雜截面形狀,使材料的截面模量發揮到最大。柱面孔距75 mm,使空間利用率達到最高。柱孔為互扣式,插接牢靠,可以避免脫落及堆垛工具誤操作帶來的危險。立柱正面沖有雙排孔,孔節距為75mm,所以橫梁掛于其上可以以75mm單位倍數上下調節每層的層高.
橫梁組:
*多種規格,適合不同承載需求
*適用90-140所有類型立柱
*材料:Q235/1.5mm
*軋制后抱合成型
小車組:小車采用矩管組成承載面,采用“外長內短”的焊接形式,避免了力學中平行四邊形的不穩定性,增強小車抗載和抗沖擊的能力。矩管前段使用管塞密封,美觀耐用。
導軌采用鍍鋅槽鋼,承載能力強,耐磨損。
小車軸承均采用NSK品牌軸承,精度高、空回小、承載能力大、效率高、傳動平穩。
防護裝置
輕型護欄:采用φ60圓管,有一根橫桿,高度500mm 。
重型護欄:采用φ89圓管,有兩根橫桿,高度1000mm 。
護欄一般放置于貨架與通道之間,防止叉車碰撞貨架。
護角:高度300mm,立于通道轉彎處,防止叉車存取貨物時碰撞貨架。
總結:
壓入式貨架是為提高保管效率而設計的形式,其原理是在前后橫梁間以多層臺車重疊相接,在貨架前端將貨物置于臺車上,后存儲貨物時叉車會將原先貨物推向里面??梢砸巹潈ξ簧疃葹?-4個棧板,最深可達5個棧板。
江蘇華益中亨金屬科技發展有限公司
電話:0527-86788330
傳真:0527-86788330
郵箱:huayizhongheng@163.com
郵編:223900
地址:江蘇省宿遷市泗洪縣常泗工業園區
* 聯系人: | 請填寫您的真實姓名 |
* 手機號碼: | 請填寫您的聯系電話 |
電子郵件: | |
* 訂購意向描述: | |
請填寫訂購的產品數量和產品描述,方便我們進行統一備貨。 | |
驗證碼: | 看不清?! |
相關資訊
我要評論: | |
內 容: |
(內容最多500個漢字,1000個字符) |
驗證碼: | 看不清?! |
共有-條評論【我要評論】