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      閣樓式倉儲貨架的結構特點[ 08-26 15:31 ]
      閣樓式倉儲貨架整體結構為拼裝式,無須現場焊接,整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比,由于底樓貨架本身起到上面樓層的支撐作用,具有成本低、空間利用率高的優點。 閣樓式貨架面板有平板、花紋鋼板、沖孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降臺、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。 閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米,立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中最經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發
      重型倉儲的優點及特殊需求[ 08-21 12:42 ]
      重型倉儲貨架由優質鋼板制造,表面采用靜電噴涂處理,具有防腐、防銹、堅固、美觀等特點,有各種規格及承重設計,是一些大型企業,尤其是大型重工業企業的重要存儲工具。作為物流倉儲設備的重要組成部分。下面給大家講下重型倉儲的有點及特殊需求,好讓各位客戶能有最完善的設計以及最合理的搭配,讓倉庫存儲更高效,更便捷 優點:對各種類型貨物都通用,可在不移動其他托盤的情況下,將貨物單獨存入或移動任一托盤;橫梁的高度可隨貨物尺寸要求進行調整;配套設備最簡單,成本也最低,能快速安裝及折裝;能盡可能地利用倉庫上層空間。 發展:隨
      一個好的倉儲物流整體方案[ 08-11 15:19 ]
      一個好的倉儲物流整體方案
      機器人將“接管”中國制造業[ 07-10 09:46 ]
      機器人將“接管”中國制造業 自動化正在席卷中國。最初,中國承接了全世界的大量制造任務,如今正在把這些任務外包給機器人。   自2013年起,中國一直是全球最大的機器人設備市?,F在,這種興趣也絲毫未見消退?!度A爾街日報》援引國際機器人協會的數據稱,去年中國的機械銷量同比猛增54%。明年,中國安裝的機器人設備數量預計將超過任何其他國家。   是什么推動了這一轉型?盡管亞洲的勞動力成本仍然相對較低,但它最近一直處于上升趨勢報道稱,經濟學家預計亞洲勞動力的平均工資今年將提高10%。為了降低成本
      鋼鐵物流倉儲業發展六大方向[ 07-02 15:04 ]
      一是改變“大而全”或“小而全”的運作模式,由傳統的鋼鐵物流倉儲業向大型、綜合、現代化物流倉儲業轉變。鋼鐵物流倉儲業要大力發展配送和加工業務,建成能夠提供倉儲、配送、流通加工、交易功能等多項物流服務功能的綜合型物流園區。 二是鋼鐵倉儲業的盈利模式將向多種增值服務、收入渠道多元化的方向發展。鋼鐵物流倉儲業除提供倉儲、運輸等基本物流服務項目外,還可以向廣大客戶提供一系列附加的創新服務和獨特服務,包括流通加工、包裝、信息處理、展覽、咨詢、培訓等輔助性服務內容,拓展服務領
      實戰:進口電商選擇倉儲物流5大攻略[ 10-31 08:36 ]
       到2014年9月,我國進口電商試點城市已經增加到7個,保稅進口和直購進口模式橫掃跨境網購市場,進口電商的發展空間被持續放大,跨境倉儲物流的需求也在不斷攀升。在物流為王的跨境電商時代,優質高效的倉儲物流服務商,已經成為電商企業打開市場、提高用戶體驗的重要砝碼。面對各式各樣的物流解決方案和服務商,進口電商又該如何選擇自己的“最佳拍檔”呢?深入了解多家電商企業和流物流服務商后,就他們的實戰心得與大家共同分享。 1、清楚了解自己的需求和服務商的服務   適合自己的才是最好的,進口電商
      越庫作業及發展,越庫作業與傳統的倉儲作業優劣勢分析[ 09-25 14:24 ]
      [導語]越庫作業是指在越庫設施接收來自各家供應商的整車貨件,立即依顧客需求及交貨點加以拆解、分類、堆放,進而裝上準備好的出貨運具上,送往各顧客交貨點。其中,所有貨件均不進入倉庫的儲存空間。越庫作業特別適合于快速處理的緊急訂單,適合于要求零售商向客戶直接運送商品的情況。
      總結:國外盛行的九類配送中心[ 09-20 14:33 ]
        1.專業配送中心:專業配送中心大體上有兩個含義:一是配送對象、配送技術是屬于某一專業范疇,在某一專業范疇有一定的綜合性,綜合這一專業的多種物資進行配送。專業配送中心第二個含義是指以配送為專業化職能,基本不從事經營的服務型配送中心。 2.柔性配送中心:這種配送中心不向固定化、專業化方向發展,而向能隨時變化,對用戶要求有很強適應性,不固定供需關系,不斷向發展配送用戶和改變配送用戶的方向發展。 3.供應配送中心:專門為某個或某些用戶(例如聯營商店、聯合公司)組織供應的配送中心。 4.銷售配送中心:比
      實戰篇:倉庫管理的流程與注意事項[ 09-18 13:12 ]
       首先,分析一下什么叫倉庫管理?   倉庫管理也叫倉儲管理,英文Warehouse Management,簡稱WM,指的是對倉儲貨物的收發、結存等活動的有效控制,其目的是為企業保證倉儲貨物的完好無損,確保生產經營活動的正常進行,并在此基礎上對各類貨物的活動狀況進行分類記錄,以明確的圖表方式表達倉儲貨物在數量、品質方面的狀況,以及目前所在的地理位置、部門、訂單歸屬和倉儲分散程度等情況的綜合管理形式。   實戰篇:倉庫管理的流程與注意事項   隨著市場的發展,產品的豐富,沒有能文能武的水平,
      實例解析物流與供應鏈管理如何有效運用大數據[ 09-13 10:41 ]
        對于物流與供應鏈管理來說,有效地實施大數據應用,可能會極大地促進企業改進商業模式、形成新的價值理念,而這也正是大數據的戰略意義所在。但大量企業依然面臨著這樣的難題:數據不缺,只是究竟該如何分析和應用? 所謂大數據應用,指的是從多種渠道中收集電子信息并進行應用分析,從而識別發展模式、趨勢及其他智能信息。這種分析可能會幫助企業識別那些已經發生但不易被察覺的信息,也有可能幫助企業預測未來將要發生的情況。大數據應用包含三大要素: 要素一:大量。大數據一詞中“大”主要指的是可用于分
      實戰:電商物流倉儲規劃及倉儲作業若干要點探討[ 09-12 09:59 ]
       最近幾年電子商務非常熱門,發展速度很快,而且呈越來越快的發展趨勢。中國電子商務研究中心8月19日發布的數據顯示,2013年上半年中國網絡零售市場交易規模達7542億元,同比增長47.3%。預計到2013年年底,全國網絡購物交易額有望達17412億元。2013年上半年中國網絡零售市場交易規模占社會消費品零售總額的6.8%,年底有望突破7%??v觀發達國家電子商務的發展軌跡,中國電子商務在社會消費品零售總額中的比重還有進一步上升的空間。 電子商務的快速發展,其配套設施服務也需跟上,而其中最重要的非倉儲、配送
      物流企業這樣的營銷理念,你想到了嗎?[ 09-04 13:09 ]
       物流企業只有不斷創新營銷理念和優化營銷活動,以客戶為核心,以物流資源鏈為服務手段,以市場占有率和建立客戶忠誠度為導向,開展針對性的營銷策略,注重客戶的保有與開發,實現客戶的系列化、個性化物流服務,注重客戶關系的維護,提高物流服務質量,根據客戶的行為來預測客戶的物流需求,并為其設計物流服務,建立長期的、雙贏的客戶關系,良好的營銷策略可以使物企業獲得長期的、穩定的客戶,增強物流企業的市場競爭力。      一、物流與營銷的關系  物流代表了一個企業巨大的戰略潛力,它是企業獲得持續競爭優勢的
      夏秋換季叉車保養的十條常識[ 08-23 15:02 ]
       炎炎夏日已經過去,秋后的溫度開始漸漸轉涼,氣候明顯變化。在夏秋換季之時,叉車在使用過程中應該尤其注意保養。小編建議您,這個季節叉車的養護應該做到以下幾點: 一.車輛外部保養   秋天早晚露水較多,叉車表面往往很潮濕,如果車體有明顯的刮痕,應及時做噴漆處理,以免刮痕部位受潮而銹蝕。由于夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強光的直射,車體漆面難免會被氧化,在換季之時,您最好為叉車的表面做一次從清洗、補漆的養護工作?! ? 二.輪胎保養  在叉車安全行駛中,輪胎起著舉足輕重的作用。在夏季,由于氣溫高,要經常檢
      物聯網技術“撩撥了”智能物流管理系統[ 08-21 13:24 ]
       在國內,物流被定義為以服務客戶為宗旨的,通過高效率的辦法來對相關的材料和商品進行輸送或保存的一個過程。隨著國內經濟的迅猛發展,對物流行業的要求也越來越高,傳統物流技術管理中的倉儲和配送功能已經遠遠不能滿足當今的物流管理需要,特別是在一些運營比較成熟的大型物流企業中,其商品和相關貨物的變動是十分頻繁的,而且在目前看來,我國的物流管理系統中的信息記錄還是采用的條形碼技術,條形碼中記錄著商品的名稱和各項指標參數,在一定程度上可以加快物流中心對商品信息的讀入效率,但是其致命的缺點是條形碼內的信息不能改變,并且存
      叉車保養分類和時間間隔[ 08-13 14:45 ]
       叉車的保養分為四類,即日常保養,一級保養,二級保養、三級保養。日常保養是每天都要進行的保養,通常每工作50小時后進行一級保養,每工作200個小時后進行二級保養,每工作600個小時后進行三級保養。 叉車的日常保養內容是什么? (1)檢查發動機曲軸箱和空氣濾清器內的機油量,燃油箱內的燃油量以及散熱器內的冷卻水量,不足時按要求添加。 (2)檢查蓄電池內電解液面的高度,視需要而添加,并保持蓋子氣孔暢通,極柱與導線接頭接合緊密牢固。 (3)檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性,并視需要加注制
      高速密集儲存系統 高效運轉的“有機體”[ 08-06 09:58 ]
       當前,倉儲業面臨著新的挑戰與變革。商品庫存特點從原有的大批量、少品種、周轉慢,開始向批量小、品種多、周轉快的方向轉化。特別是電子商務、快遞、連鎖經營、快速消費品等行業,對自動化立體庫技術提出了更高要求。   為了縮短交貨時間,加快資金周轉,訂單結構也逐漸趨于更少的批量和更多的頻次,這對于高速密集儲存系統的研究開發提出了迫切要求。高速密集儲存系統改變了傳統立體庫的設計理念,可提升空間利用率和存取作業效率,尤其是系統擴展非常方便,市場應用極廣,為倉儲、配送和生產現場提供了一種新的解決方案。   一、
      自動化輸送系統引入機器人前景廣闊[ 07-31 14:51 ]
       近年來,隨著人力成本上漲和歐美發達國家“再工業化”戰略越演越烈,自動化技術在制造業中的地位越來越受到重視。越來越多的企業開始入巨資升級工廠,引入機器人等先進的自動化技術來提高工廠的效率。 在工廠日常生產中流水線是最需要采用自動化技術的一個環節,生產流水線是產品生產過程所經過的路線。即從原料進入生產現場開始,經過加工、運送、裝配、檢驗等一系列生產線活動所構成的路線。流水線是人和機器的有效組合,最充分體現設備的靈活性,它將輸送系統、隨行夾具和在線專機、檢測設備有機的組合,以滿足
      我國航空冷鏈物流特點及問題分析[ 07-30 09:58 ]
       冷鏈及航空冷鏈的誕生   早在1800年末,初級農產品及海鮮類食品從農村地區向城市消費市場,由于運輸工具落后,當時英國使用天然冰降低由于食品運輸所導致的腐爛。1870-1880年,殖民列強之間的貿易和殖民地推動了整個冷藏食品運輸模式的發展。當時,法國利用冷藏手段從南美洲運輸而大量的冷凍肉和羊肉到歐洲;英國從澳大利亞進口冷凍牛肉和豬肉等。發展到1910年,英國利用冷藏技術手段,能夠從澳大利亞運輸60噸的冷凍肉/次。1928年,荷蘭皇家航空公司開創了運輸鮮活易腐產品的生意,把75萬噸重的鮮花、水果和蔬菜空
      集成能源的自動導引車輛:無需電池[ 07-29 10:55 ]
       集成了控制功能和生產執行系統(MES)的無電池自動導引車輛(AGV)取代傳統的鏈條驅動的裝配流水線傳送帶。在設計新生產線時,需要考慮投資回報率。在能夠體現經濟效益的地方引入自動化作業,而在那些自動化作業并無明顯經濟效益的地方仍舊保留手動作業環節。用戶希望在不增加作業人員或者占地面積的前提下,新的流水線能使產量加倍。 用戶采用了投資回報率方法進行評價,并最終選定了感應供電式智能傳送帶,這種方法要求在平整的車間地板上開淺槽安裝數據和通訊電纜。正是由于采用了這種集軟件、控制和MES于一體的傳送帶類型,所以對
      圓桌論壇: 電商時代下的物流新模式[ 07-26 15:34 ]
       2014年7月16日-17日,由物流搜索網(Soo56)、德國物流協會(BVL)、德國物流研究院(Fraunhofer IML)共同主辦的“2014全球物流與供應鏈大會(Global Logistics Supply Chain Conference,以下簡稱GLSC2014)”在上海盛大開幕!本屆大會的主題是“電商時代下的產業供應鏈重塑”,主辦方旨在匯聚行業領袖、企業精英、新銳達人,聚焦實體經濟轉型和互聯網新經濟的供應鏈創新,發現物流與供應鏈的真正價值。
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